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IT之家11月21日消息,据中国铁道建筑报报道,11月21日,浙赣两省同步举行高铁建设动员大会,昌九高铁、长赣高铁、瑞梅铁路(江西段)正式开工建设。
3条铁路建设总里程.2公里。目前,昌九高铁已全线进场施工,瑞梅铁路(江西段)月底前将全面开工建设,长赣高铁已批复可研,正在开展初设审查,具备先导工程开工条件。
IT之家了解到,昌九高铁位于江西省北部,线路北起九江市,向南延伸终至南昌市。全线长.公里,全线设5座车站,设计时速公里,桥隧比82.17%,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港(台)通道的关键区段,是福银综合运输通道的组成部分。
长赣高铁位于湖南省东部和江西西南部,正线长约.5公里,其中江西段正线长.公里,设计时速公里,全线设站12座。该线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南延至赣州市,分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,也是国家“十四五”铁路发展规划的重要客运专线。项目建成后,长沙至赣州的交通时间将由4小时缩短为1小时50分,长沙有望成为中部地区最大高铁枢纽之一。
瑞梅铁路(江西段)是国家“十四五”规划纲要确定的项重点工程项目,位于江西省南部,线路北起江西省赣州市瑞金市的瑞金站,向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长公里,设计时速公里,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。